当前,道路标线漆已经成为我国交通设施建设用原材料的重要组成部分。但是相对于我国公路事业的发展,我国道路标线涂料研究起步较晚,发展速度较慢。目前我国所使用的道路标线涂料有两类:一类是常温溶剂型涂料,具有施工方便、适应性强和价格低廉等优点。但该类涂料施工过程中溶剂大挥发,不仅威胁到施工人员的健康,还造成环境污染;另外由于单次涂膜较薄.致使此种涂料涂扭次数多并且涂膜耐磨性能较差。第二类是热熔型涂料.其成分中无挥发性溶剂成份.具有施工速快、耐久耐磨性强等特点,但由于热熔涂料的涂膜较厚.单位涂敷面积的造价一般高出常退涂料几倍。且热熔涂料对路况、天气等条件的要求比较高.施工的设备和工艺复杂,需要更多的设备投资。
湖北宝福通交通设施工程有限公司是一家集设计、施工、维护、销售为一体交通设施工程企业。从事武汉道路划线、热熔划线、环氧地坪施工、交通划线、公路划线、划线工程、交通工程等;业务覆盖整个湖北以及周边地区。
首先要求干燥时间短,操作简单,小区划线施工方案,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,武汉小区划线,使白天、夜晚都有---的能见度;第三,具有抗滑性和耐磨性,以---行车安全和使用寿命。 我国道路上大部分没有标线,而在有标线的道路上使用的涂料90%是常温干溶剂型涂料,其使用寿命短(约半年左右),小区划线报价,视觉确认感差。而发达采用的涂料90%为热塑性反光标线涂料。
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软化点
热熔类标线涂料是由热塑性树脂配以颜料、填料和助剂等混合而成,呈粉粒状。施工时,小区划线施工工程,涂料以180~220℃的高温液态流铺于路面,这种涂料的使用性能及施工性能与温度有很大的关系,标准采用了软化点作为涂料控制的指标之一。软化点的测定按gb/t9284<色漆和清漆用漆基软化点测定法环球法>进行测定。标准规定:热熔普通型及热熔反光型的软化点96~125℃;热熔突起型的软化点***100℃。
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